日本酸素ホールディングスグループの日本産業ガス事業会社である大陽日酸株式会社（本社：東京都品川区 代表取締役社長：永田 研二）は、アンモニアから燃料電池自動車（FCV）の水素燃料に求められる品質仕様(ISO 14687:2019 Grade D)を満たす水素の製造実証に成功しました。

開発経緯と今後の取り組み

政府は2050年のカーボンニュートラルの実現に向け水素等※1の供給・利用の拡大を図る中、当社も環境貢献製商品によるGHG削減を目標に掲げ開発に取り組んでいます。
当社は2014年から2018年にかけて、内閣府総合科学技術・イノベーション会議の戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）「エネルギーキャリア」の委託研究課題「アンモニア水素ステーション基盤技術」に参画し、窒素25%、メタン0.1%および水素74.9%の混合ガスから窒素100ppm未満、メタン1ppm未満の水素ガスを精製できる技術を確立※2しました。
SIPの取り組みでは、アンモニア分解ガスを模擬した不純物成分の少ない混合ガスを使用していましたが、これらの水素ガス精製の知見を基に、今回、アンモニア分解炉と当社が開発した水素精製装置を組み合わせた水素製造試験により、製品水素が燃料電池自動車（FCV）用水素燃料に要求される規格（ISO 14687:2019 Grade D）を満たすことが実証でき、アンモニアから水素を製造する装置開発に目途が付きました。今後はアンモニアから水素ガスを製造する装置の商品化を進めます。

※1：水素に加え、その化合物であるアンモニア、合成メタン、合成燃料を指す
※2：2018年10月11日リリース「アンモニア分解ガスから燃料電池自動車の燃料水素を高効率で回収する水素精製装置を開発」